Malte maintient son gazoduc sur la liste des projets d’intérêt commun (PCI) de la Commission européenne malgré le fait que le projet de 400 millions d’euros n’a pas été levé lors du dernier décaissement des fonds du mécanisme pour l’interconnexion en Europe.

La ministre de l’Énergie, Miriam Dalli, a déclaré que le gazoduc reste sur la liste PCI mais qu’il fera avancer le projet en tant que pipeline «prêt pour l’hydrogène», reflétant le changement d’appétit au sein de la CE pour éliminer les combustibles fossiles tels que le GNL.

Malte doit garder le méthanier plus longtemps que prévu car il n’a pas reçu de financement pour le gazoduc.

Dalli n’a pas été en mesure de faire une promesse concrète sur la durabilité du pétrolier à Marsaxlokk. «La promesse était que nous ne garderions le pétrolier que jusqu’à ce que nous soyons connectés à un pipeline. Nous devons assurer cette connexion pour notre sécurité d’approvisionnement.  »

Dalli a déclaré que Malte continuerait d’insister sur un mélange de sources d’énergie propres, qui comprend l’hydrogène, les énergies renouvelables et la connexion avec la Sicile.

Elle a déclaré que Malte continuerait de rechercher un financement de l’UE pour le projet et d’autres formes de financement local, le cas échéant. « Si nous choisissons un pipeline prêt pour l’hydrogène, ce sera conforme à notre vision de devenir neutre en carbone d’ici 2050 », a-t-elle déclaré.

La Commission européenne a ignoré l’offre finale de l’île lors du dernier cycle de financement du CEF. En 2019, la tentative de Malte de lever des fonds pour le gazoduc de 400 millions d’euros a été sanctionnée par la dé-priorisation par la CE des projets gaziers afin d’atteindre rapidement les objectifs en matière de changement climatique.

Malte souhaite acheter du gaz naturel directement à l’Europe continentale, car la centrale électrique de Delimara est alimentée en gaz via un navire flottant de gaz naturel liquéfié (GNL). Après avoir perdu le dernier décaissement de 23 milliards d’euros des Fondations CEF, Malte doit modifier ses plans énergétiques car la prochaine liste PCI en 2021 – la cinquième – sera plus stricte sur les projets gaziers.

Cela signifie qu’un système compatible avec l’hydrogène est nécessaire pour que le pipeline proposé puisse transporter de l’hydrogène.

En outre, l’offre de Malte a été éclipsée par une enquête du Médiateur européen sur les projets gaziers inclus dans la liste des PCI (projets d’intérêt commun) pour 2019 – y compris Malte. Le Médiateur a accepté le mois dernier et a déclaré qu’il était « regrettable » que la CE n’ait pas essayé d’améliorer les données disponibles. Dans le cadre d’une réforme proposée, la CE a exclu les projets gaziers de la soumission de demandes de financement complètes.

La CE a également déclaré que l’Europe n’avait plus de problèmes de sécurité gaziers aussi urgents, ce qui signifie que les projets gaziers n’étaient plus aussi stratégiques qu’ils l’étaient dans le passé. « D’ici le début des années 2020, lorsque les projets gaziers d’intérêt commun en cours de construction seront opérationnels, l’Europe devrait disposer d’un réseau de gaz bien connecté et résistant aux chocs et tous les États membres auront accès à au moins trois sources de gaz », a déclaré la CE mentionné.

Cela signifie que les milliards CEF ne sont dépensés que pour les gaz renouvelables et à faible émission de carbone tels que les réseaux de gaz intelligents et les gaz verts, généralement le biogaz et le biométhane, mais aussi l’hydrogène.

Le gazoduc de Malte entre l’Italie et Malte devrait être opérationnel d’ici 2024. Il s’agit d’une priorité élevée dans les efforts en cours pour connecter Malte au réseau énergétique européen et mettra fin à «l’isolement du gaz» de Malte.

Le réseau électrique maltais a été connecté au réseau européen via la Sicile en 2015, mais le fait de rester à la périphérie des réseaux de gaz naturel de l’UE a affecté la sécurité de l’approvisionnement énergétique de Malte.





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