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2 mai – Lors d’une récente réunion du conseil municipal, des allégations ont été faites selon lesquelles la rue Sayle Street à Greenville avait été suivie. Quand j’ai entendu cela, j’ai dû admettre que je me grattais un peu la tête.

S’agit-il de courses hors route? Parce que la seule façon de descendre Sayle Street qui serait efficace est d’utiliser un gros camion ou un buggy avec un système de suspension monstre.

Mardi soir, le chef de la police de Greenville, Scott Smith, a déclaré qu’il doutait que des courses de rue aient lieu sur Sayle Street pour exactement la raison à laquelle je pensais – la rue est horrible.

Cela ne veut pas dire que les courses de rue n’ont pas lieu dans les rues, les sentiers, les allées de parc (à l’exception de la route cahoteuse Monty Stratton Parkway) et les artères car il y a des endroits où les gens peuvent aller plus vite. Smith a reconnu cela et a déclaré que le ministère resterait vigilant sur l’application de la loi.

Comme l’a noté Smith, il n’y a rien de tel que de ralentir la circulation que de grands nids-de-poule – ou cratères. Smith n’a pas dit la partie du cratère – mais vous l’avez probablement pensé.

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Vous souvenez-vous de l’époque où Starbucks construisait un Starbucks en face d’un autre Starbucks? Voici à quoi ressemblera Greenville grâce à l’afflux de magasins d’alcools. Le conseil municipal a dû faire face à la tâche difficile d’approuver les permis d’utilisation conditionnels pour les magasins d’alcools voisins.

Le conseil a délibérément voté pour proposer l’idée jusqu’à ce qu’un nouveau conseil ait son siège après les élections d’aujourd’hui. Liquor Depot, qui a reçu l’autorisation d’ouvrir un magasin dans l’ancienne Collins Street Bakery, prévoyait d’ouvrir un deuxième emplacement sur le pâté de maisons 8000 de Wesley Street – juste au sud de l’Interstate 30. Cependant, un concurrent prévoit d’ouvrir un magasin à côté dans un ancien gymnase de porte. Techniquement, il y a une allée qui sépare les deux, mais vous voyez l’image.

La décision sur le commerce des alcools a partagé la commission de planification et de zonage de la ville – dans les deux cas 4-3. C’est une évolution intéressante car si vous lisez la loi de l’État, ainsi que ce que les électeurs du comté de Hunt ont approuvé l’année dernière, ces permis d’utilisation conditionnelle devraient être approuvés à l’unanimité. Il est clair que les votes partagés sont basés sur des valeurs plutôt que sur les lignes directrices fixées par l’État, mais cela témoigne également de la position que l’État donne aux communautés locales dans la gestion de leurs propres affaires.

Lors de la réunion du conseil municipal de mardi soir, l’un des propriétaires de Liquor Depot a suggéré que le conseil municipal rejette l’offre du concurrent parce qu’il n’a pas l’expérience de l’industrie que Liquor Depot a. C’était une tentative assez audacieuse d’éliminer un concurrent, et cela n’a pas échappé à l’avis du conseiller sortant Brent Money, qui a demandé au propriétaire s’il voulait louer l’entrepreneur et possédait déjà un autre emplacement, s’il pouvait simplement se contenter de une place? Cela a pratiquement mis fin à la conversation à ce moment-là.

Cette affaire de magasin d’alcools est cependant loin d’être terminée, car d’autres sont en route, y compris celle qui a été très discutée concernant le logo du lapin.

Après la fermeture du Starbucks de Greenville pendant plus d’un an pour les repas et les divertissements à l’intérieur, il a rouvert son intérieur pour que les clients puissent prendre place et prendre un café. Starbucks, avec Chick-Fil-A, a été l’une des dernières entreprises à rouvrir ses espaces de restauration aux clients. Chick-Fil-A hyper-efficace semble toujours se concentrer sur le service au volant à ce stade.



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