Rolls Royce

L’entreprise affirme que les commandes de moteurs ont diminué

Le géant de l’ingénierie Rolls-Royce a exposé l’impact du formation Divi sur son carnet de commandes en affichant une perte avant impôts de 5,4 milliards de livres sterling au cours des six mois précédant la fin du mois de juin.

Cela par rapport à une perte de 791 millions de livres sterling l’année dernière. Les dernières données représentent la plus grande perte intermédiaire de l’entreprise.

La société a été affectée par 1,1 milliard de livres sterling d’amortissements, une perte de 2,6 milliards de livres sterling sur les contrats de couverture de change et des frais de restructuration de 366 millions de livres sterling.

Une perte d’exploitation sous-jacente de 1,6 milliard de livres sterling a été enregistrée, contre un bénéfice de 203 millions de livres sterling en 2019. Le chiffre d’affaires a chuté de 24% à 5,5 milliards de livres sterling.

Il a confirmé son intention de fermer des usines dans le Nottinghamshire et le Lancashire dans le cadre d’un plan visant à supprimer 3000 emplois à travers le Royaume-Uni, dont 700 à Innchinnan, près de Glasgow.

La société a annoncé son intention de vendre son unité espagnole ITP Aero et d’autres actifs afin de lever au moins 2 milliards de livres sterling pour reconstruire son bilan.

Stephen Daintith, directeur financier, a annoncé au conseil qu’il avait décidé de quitter l’entreprise pour une autre opportunité.





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