Dublin, 17 novembre 2020 (GLOBE NEWSWIRE) – Le « Rapport d’étude de marché sur la cybersécurité automobile: par application, type de véhicule, forme – Analyse de l’industrie mondiale et prévisions de croissance jusqu’en 2030 » Le rapport a été ajouté ResearchAndMarkets.com Offrir.

L’intégration de l’IA dans l’industrie automobile se développe et la technologie est le principal moteur du développement des voitures autonomes de niveau 4 et 5. Avec la disponibilité de services et d’appareils connectés, il est devenu incroyablement facile de collecter des données sur les véhicules. Cependant, les données collectées doivent être stockées en toute sécurité et utilisées uniquement pour les systèmes embarqués. Les données étant potentiellement vulnérables aux cyberattaques, l’adoption de solutions de sécurité dans l’industrie automobile devrait augmenter.

Le marché de la cybersécurité automobile a atteint 7280,2 millions de dollars d’ici 2030, passant de 1152,7 millions de dollars en 2019 à un TCAC de 18,5% au cours de la période de prévision (2020-2030). En termes d’application, le marché est divisé en télématique, systèmes avancés d’assistance à la conduite (ADAS) et systèmes de sécurité, groupe motopropulseur, infodivertissement et électronique corporelle. Parmi ceux-ci, la division d’infodivertissement a dominé le marché en 2019, car les consommateurs peuvent connecter leur smartphone au système d’infodivertissement pour accéder aux fonctions via leur téléphone. Des solutions de cybersécurité embarquées sont nécessaires pour protéger les données des consommateurs.

Sur le marché de la cybersécurité automobile, la région Asie-Pacifique devrait se développer le plus rapidement au cours de la période de prévision, car la région possède le plus grand marché automobile. Récemment, la région est devenue un centre de fabrication d’automobiles. En outre, l’adoption de véhicules connectés dans la région a considérablement augmenté, entraînant une demande croissante de cybersécurité pour l’industrie automobile.

En résumé, la prévalence croissante de l’IA, le nombre croissant de cybermenaces et l’acceptation croissante des technologies en réseau entraînent une croissance du marché.

Principaux sujets abordés:

Chapitre 1. Portée de la recherche
1.1 Objectifs de recherche
1.2 Définition du marché
1.3 Période d’analyse
1.4 Répartition de la taille du marché par segment
1.4.1 Répartition de la taille du marché par application
1.4.2 Répartition de la taille du marché par type de véhicule
1.4.3 Répartition de la taille du marché par formulaires
1.4.4 Répartition de la taille du marché par région
1.5 Unité de reporting des données de marché
1.5.1 Volume
1.5.2 Valeur
1.6 acteurs principaux

Chapitre 2. Méthodologie de la recherche
2.1 Recherche documentaire
2.1.1 Payé
2.1.2 Non rémunéré
2.1.3 Base de données de l’éditeur
2.2 Recherche primaire
2.3 Estimation de la taille du marché
2.4 Triangulation des données
2.5 Taux de conversion des devises
2.6 Hypothèses pour l’étude
2.7 Notes et mesures de précaution

Chapitre 3. Résumé
3.1 Résumé du marché mondial
3.2 Aperçu du marché nord-américain
3.3 Résumé du marché européen
3.4 Aperçu du marché APAC
3.5 Aperçu du marché LAMEA

Chapitre 4. Perspectives de l’industrie
4.1 Voix des experts de l’industrie / KOL
4.2 Dynamique du marché
4.2.1 Tendances
4.2.2 Pilote
4.2.3 Limitations / défis
4.2.4 Analyse d’impact des conducteurs / systèmes de retenue
4.3 Analyse de la chaîne de valeur
4.4 Composants pour la cybersécurité automobile
4.5 Cyberattaques signalées publiquement dans le secteur automobile (2019-2020)
4.6 Analyse des cinq forces de Porter
4.7 Impact du formation Divi sur le marché mondial de la cybersécurité automobile

Chapitre 5. Marché mondial
5.1 Aperçu
5.2 Revenus du marché après application (2014-2030)
5.2.1 Revenus du marché pour ADAS et les systèmes de sécurité (2014-2030)
5.2.2 Revenus du marché de l’infodivertissement (2014-2030)
5.2.3 Revenus du marché de l’électronique corporelle (2014-2030)
5.2.4 Revenus du marché des groupes motopropulseurs (2014-2030)
5.2.5 Revenus du marché de la télématique (2014-2030)
5.3 Revenus du marché par type de véhicule (2014-2030)
5.3.1 Revenus du marché automobile (2014-2030)
5.3.2 Revenus du marché des véhicules utilitaires (2014-2030)
5.4 Revenus du marché par formulaire (2014-2030)
5.4.1 Revenus du marché des services embarqués (2014-2030)
5.4.2 Chiffre d’affaires du marché des services cloud externes (2014-2030)
5.5 Revenus du marché par région (2014-2030)

Chapitre 6. Taille et prévisions du marché en Amérique du Nord
6.1 Aperçu
6.2 Revenus du marché après application (2014-2030)
6.3 Revenus du marché par type de véhicule (2014-2030)
6.4 Revenus du marché par formulaire (2014-2030)
6.5 Revenus du marché par région (2014-2030)

Chapitre 7. Taille et prévision du marché européen
7.1 Aperçu
7.2 Revenus du marché après application (2014-2030)
7.3 Revenus du marché par type de véhicule (2014-2030)
7.4 Formulaire de revenus du marché (2014-2030)
7.5 Revenus du marché par région (2014-2030)

Chapitre 8. Taille et prévisions du marché APAC
8.1 Aperçu
8.2 Revenus du marché par application (2014-2030)
8.3 Revenus du marché par type de véhicule (2014-2030)
8.4 Revenus du marché par formulaire (2014-2030)
8.5 Revenus du marché par région (2014-2030)

Chapitre 9. Taille et prévisions du marché LAMEA
9.1 Aperçu
9.2 Revenus du marché après application (2014-2030)
9.3 Revenus du marché par type de véhicule (2014-2030)
9.4 Revenus du marché par formulaire (2014-2030)
9.5 Revenus du marché par région (2014-2030)

Chapitre 10. Principaux marchés: analyse des segments
10.1 Aperçu
10.2 Revenus du marché américain par produit (2014-2030)
10.3 Revenus du marché chinois par produit (2014-2030)
10.2 Chiffre d’affaires du marché allemand par produit (2014-2030)
10.3 Revenus du marché britannique par produit, 2014-2030
10.2 Chiffre d’affaires du marché en France par produit (2014-2030)
10.3 Revenus du marché japonais par produit (2014-2030)

Chapitre 11. Paysage concurrentiel
11.1 Liste des acteurs du marché et leurs offres
11.2 Analyse comparative concurrentielle des principaux acteurs
11.3 Développements stratégiques récents des principaux acteurs
11.3.1 Fusions, acquisitions et cessions
11.3.2 Partenariats
11.3.3 Lancements de produits
11.3.4 Autres développements

Chapitre 12. Profils d’entreprise
12.1 Visteon Corporation
12.1.1 Aperçu de l’entreprise
12.1.2 Offres de produits / services
12.1.3 Résumé financier
12.2 Continental AG
12.2.1 Aperçu de l’entreprise
12.2.2 Offres de produits / services
12.2.3 Résumé financier
12.3 DENSO CORPORATION
12.3.1 Aperçu de l’entreprise
12.3.2 Offres de produits / services
12.3.3 Résumé financier
12,4 HARMAN International Industries Inc.
12.4.1 Revue d’activité
12.4.2 Offres de produits / services
12.5 Robert Bosch GmbH
12.5.1 Revue d’activité
12.5.2 Offres de produits / services
12.5.3 Résumé financier
12,6 Honeywell International Inc.
12.6.1 Revue d’activité
12.6.2 Offres de produits / services
12.6.3 Résumé financier
12.7 NXP Semiconductors NV
12.7.1 Revue d’activité
12.7.2 Offres de produits / services
12.7.3 Résumé financier
12.8 Aptiv Plc
12.8.1 Revue d’activité
12.8.2 Offres de produits / services
12.8.3 Résumé financier
12.9 Vector Informatik GmbH
12.9.1 Revue d’activité
12.9.2 Offres de produits / services
12.10 Trillium Secure Inc.
12.10.1 Revue d’activité
12.10.2 Offres de produits / services

Chapitre 13. Annexe
12.1 Abréviations
12.2 Sources et références
12.3 Rapports connexes

Chapitre 14. Informations sur l’éditeur

Pour plus d’informations sur ce rapport, consultez https://www.researchandmarkets.com/r/8v9t9z

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