L'objection à l'installation de stockage / distribution de Thurlow demeure

Une proposition pour un grand entrepôt / centre de distribution et des unités de libre-entreposage sur 10 acres de terrain vacant sur Blessington Road et l’autoroute 37 dans le canton de Thurlow continue de rencontrer une forte opposition de la part des résidents voisins.

Le propriétaire de County Transport and County Courier demande que la propriété soit réaffectée à General Industrial de l’actuel Prime Agricultural.

Spencer Hutchison de RFA Planning Consultants Inc. a parlé pour County Transport et County Courier.

Hutchison a déclaré que la nouvelle application présentait une empreinte plus petite, des marges de recul plus importantes et plus d’aménagement paysager, y compris une berme le long d’un côté de la propriété.

Dans le plan officiel 2002 de Belleville, la propriété fait partie d’une zone plus vaste désignée comme zone industrielle, et Hutchison a déclaré qu’un tiers du terrain sera un espace vert, bien plus que les 5% requis par la réglementation.


«Je veux juste le replacer dans son contexte. Ils ont tous fait face à des réexamens où les gens demandent un allégement à un prix inférieur à ce qui est nécessaire. Nous disons simplement que nous comprenons les problèmes et que nous sommes prêts à déplacer les bâtiments et à les conserver. « 

La proposition comprendrait 3 installations de stockage / distribution de 30 000 pieds carrés et un bâtiment avec des unités d’entreposage libre-service. La construction des usines se ferait progressivement au fil du temps.

Les résidents près du développement proposé Bruce Mackay et Amy Porter ont fait de longues présentations au comité, fortement opposés à la proposition modifiée.

Porter a contesté certaines des hypothèses du rapport de planification de la RFA, affirmant que malgré la zone désignée comme zone industrielle dans le plan officiel, la ville a continué à permettre le développement résidentiel rural au fil des ans.

Mackay a déclaré que le développement n’était pas adapté à la région, qui était en grande partie résidentielle et reliée au hameau de Cannifton.

Il a suggéré qu’il serait beaucoup mieux placé près du nouveau centre d’exposition près de l’autoroute 401 et du chemin Black Diamond.

La principale préoccupation des résidents reste la circulation et le bruit croissants de tôt le matin jusqu’à tard dans la nuit des camions entrants et sortants. Il y a eu des inquiétudes concernant les installations qui nuisent à l’approvisionnement en eau.

Selon les requérants, 48 ​​camions entrent et sortent du site chaque jour.

Pendant ce temps, le maire Mitch Panciuk a donné son avis sur la question, affirmant qu’il pourrait ne pas être en mesure d’assister à la future réunion du conseil de planification où une recommandation du personnel serait soumise au vote.

Panciuk a déclaré qu’il ne soutiendrait pas la proposition en raison de problèmes de circulation et de bruit, mais aussi parce que le demandeur ne semblait pas avoir fait un effort énorme pour obtenir l’adhésion des résidents à proximité.

« Si vous souhaitez apporter des changements ou des modifications à ce qui est autorisé en vertu de nos règlements sur l’utilisation des terres, vous devez avoir des conversations et des dialogues avec vos voisins. »

Le personnel de planification de Belleville soumettra une recommandation pour une future réunion du comité de planification pour décision.



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