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La saison 2021 des courses de voitures de sport historiques commence dans un peu moins de 30 jours avec le HSR Spring Fling au Sebring International Raceway du 31 mars au 2 avril. De nombreux grands concurrents HSR et leurs voitures de course inestimables figurent déjà sur la liste de départ croissante de la course.

Les dates du Spring Fling de cette année ont été légèrement ajustées au format du mercredi 31 mars au vendredi 2 avril, ce qui permet aux concurrents et aux fans d’assister à un événement HSR complet et de rester à la maison pendant les week-ends de Pâques.

Le HSR Spring Fling comprend les premiers tours 2021 du BRM Chronographes Endurance Challenge dans un calendrier spécial à double titre pour vendredi. Le BRM Endurance Challenge d’une heure de Vintage and GT Classic (GTC) débutera vendredi à 8h30 HNE. La course d’ouverture sera suivie par le défi d’endurance de 60 minutes Historic, Prototype et GT Modern (GTM) cet après-midi à 13h00 HNE.

La série WeatherTech Sprint est un autre point fort du programme HSR Spring Fling. Le line-up habituel avec deux courses est soutenu par une troisième course bonus vendredi. Après la première manche des Sprints WeatherTech jeudi, deux autres courses pour tous les groupes auront lieu vendredi.

L’horaire bondé du HSR Spring Fling comprend également des courses consécutives qui complètent les activités sur piste jeudi. La course populaire Sasco Sports International / American Challenge passera au vert jeudi à 15 h 30 HNE et sera suivie de la course HSR Stoner Car Care Global GT tout aussi excitante à 16 h HNE.

Une voiture de course indispensable qui a été confirmée pour le retour à Sebring est la toujours impressionnante Audi R8 LMP n ° 2 de Travis Engen de 2005 (photo ci-dessus). En tant qu’exemple parfait des Audis qui ont ancré la dynastie LMP1 dominante du constructeur, Engen a mené son prototype R8, préparé par GMT Racing, à de nombreuses victoires HSR à Sebring.

Les fans de fers Detroit de gros calibre seront attirés par la Ford Mustang Boss 302 n ° 9 1970 rapide et bruyante introduite par Carlus Gann et Vintage Race Car Restorations. La Mustang de style Trans-Am a conduit à plusieurs victoires HSR ces dernières années, y compris une victoire au classement général de Sasco Sports 2019 et une victoire dans la classe américaine au Barber Motorsports Park entre les mains du célèbre Bill Elliott’s Motorsports Hall. Dennis Olthoff a conduit la puissante Mustang à une victoire globale de Sasco à Sebring en décembre 2019, tandis que Gann lui-même s’est rapidement assis au volant de la rapide Ford.

Robert Blain a remporté deux victoires au général dans le Run Group ou dans la catégorie prototype de la HSR Classic Daytona, qui présentait la course classique de 24 heures de l’IMSA en 1975 dans sa n ° 8 March 75S de 1975 (voir illustration ci-dessus). À la fin du mois, il apportera à Sebring le pilote de course sportif unique construit au Royaume-Uni pour le Spring Fling avec une Corvette C6.R GT1 2004.

Une voiture de course plus contemporaine basée sur Sebring, qui est toujours un favori des fans, en particulier avec les enfants, est la BMW M3 n ° 19 2003, plus connue sous le nom de « Pinky ». Pinky faisait partie de l’arsenal BMW, vainqueur du championnat, de l’équipe de course Automatic Racing basée à Orlando, en Floride. Dans la série GRAND-AM Continental Tire Sports Car Challenge, Pinky a été conduite sous sa meilleure forme en Grand Sport (GS) de première classe. Le propriétaire de l’équipe automatique, David Russell, est resté fidèle à Pinky après s’être retiré de la compétition active et avoir fait la promotion de la brillante BMW lors d’événements vintage et historiques dans le sud-est pendant plus d’une décennie. Russell a récemment vendu la BMW à un ami et copilote de 24 heures du HSR Classic Daytona, Dick York, qui participera au Spring Fling avec Pinky de Heritage Motorsports.

Les participants sont ouverts au public et des billets pour les spectateurs sont disponibles pour le HSR Spring Fling, qui est la première des paires de courses annuelles de HSR sur le légendaire circuit international de Sebring en 2021. Dans neuf mois, l’année de course HSR se termine à nouveau avec la fin de la saison HSR Classic Sebring 12 heures et Sebring Historics, du 1er au 5 décembre.

Formulaires d’inscription pour les événements des concurrents – la réduction pour les lève-tôt est le 17 mars – et plus d’informations peuvent être trouvées sur la page officielle de l’événement HSR Spring Fling à http://www.HSRRace.com.

Une variété d’options de billets, de l’entrée quotidienne au stationnement pour VR, sont disponibles à http://www.HSRTickets.com. Les ventes en ligne prendront fin le 26 mars et tous les billets achetés après le 24 mars auront lieu à Will Call pour être récupérés au Sebring International Raceway. La vente des billets pour l’événement débutera le mercredi 31 mars à 9 h 00.

Le HSR Spring Fling est l’épreuve de plomb de la 43e HSR Mitty, deuxième manche du HSR Schedule 2021, qui aura lieu du 21 au 25 avril sur Michelin Raceway Road Atlanta.



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