Sir Alec Issigonis: Célèbre pour le MiniIssigonis avait en fait de nombreuses autres cordes sur son arc avec son moteur transversal et l’hébergement de quatre personnes dans un corps de 10 pieds de long. Il a produit le 1938 étonnamment efficace Austin Lightweight Special, qui a souligné l’importance du faible poids et de la résistance à l’air en course. Il était l’homme derrière l’ancêtre simple, populaire et de longue date de la Mini Morris Minor. Avec son ami Alex Moulton, il a mis à disposition toute une famille de véhicules BMC et BL – Mini, 1100, Maxi, princesse et plus encore – tandis que les concurrents fabriquaient des moteurs ordinaires. Si les normes de fabrication avaient satisfait à la technologie, ces voitures auraient été des succès mondiaux.

Sir William Lyons: des images de Jaguars Les fondateurs ont tendance à le dépeindre comme un industriel plus âgé en costume, mais les réalisations de Lyon montrent à quel point il était progressiste sur de nombreux fronts. Son impatience créative l’amena rapidement à produire des modèles rapides et puissants comme la magnifique Jaguar 100 SS 1937. Il avait un œil de créateur instinctif qui a aidé à créer un certain nombre de choses extraordinaires dans les voitures d’après-guerre, à commencer par la voiture de sport Jaguar XK120. Son plus grand succès fut sûrement le type E: vous pouvez à peine imaginer à quoi cela devait ressembler parmi les modestes voitures de 1961. Pour leur propre compte, les créateurs d’aujourd’hui ont beaucoup à faire.



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