New Delhi: Faire progresser la mission de l’Inde autonomeGarden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE) Ltd., une alimentation électrique de défense de catégorie 1 de Miniratna et le principal constructeur de navires de guerre du pays, a lancé aujourd’hui deux nouvelles installations. Dans le cadre de la célébration de la Semaine Atmanirbhar Bharat, Hon’ble Raksha Mantri, Shri Rajnath Singh de l’unité Rajabagan Dockyard de GRSE, a virtuellement inauguré une machine de découpe plasma CNC sous-marine à la pointe de la technologie et un complexe de fabrication de blocs de fuselage moderne. . Kolkata. Le chantier naval marque ainsi une étape importante dans son plan de modernisation en cours. Contre-amiral VK Saxena, IN (ret.), Président et directeur général, GRSE, Cmde. Sanjeev Nayyar, IN (Retd), directeur (construction navale), Cmde. PR Hari, directeur (ressources humaines) et Shri RK Dash, directeur (finances), ainsi que des hauts fonctionnaires du GRSE ont assisté à l’occasion.

L’installation de découpe plasma CNC, qui a été mise en place au coût de Rs. 4,14 crores, augmente la capacité de découpe des plaques de 30%, et le complexe construit au coût de Rs.19 crores pour la fabrication de blocs de fuselage permet la construction simultanée de gros blocs de coque (40 tonnes) dans un environnement couvert, ce qui facilite la construction intégrée modulaire de navires de guerre et augmente la capacité de production de blocs de coque de 25%. Les deux installations contribueront grandement à améliorer la capacité de production du chantier naval, en particulier lors de l’exécution des trois grands projets de construction de navires de guerre de 15 navires de guerre que GRSE gère actuellement pour la marine indienne – les frégates P17A Stealth, l’ASW Shallow Water Handwerk et les navires d’étude. (grand).

La machine de découpe plasma CNC doit être capable de couper des plaques avec une capacité de coupe de 3 mm à 65 mm de plaques en acier au carbone, de 30 mm en acier inoxydable et de 50 mm en aluminium avec une plage de précision de 1 mm maximum. Cette machine dispose également d’une torche de découpe plasma sous-marine pour couper le panneau en condition sous-marine afin de réduire la fumée et la pollution. La machine peut être biseautée jusqu’à 45 degrés, augmentant le taux de production de 2000 à 3000 tonnes par jour en fonction des besoins et des modèles d’imbrication et évitant les activités en double qui seraient autrement effectuées séparément.

Le hangar industriel, zone 1 (85 x 27 m) également inauguré aujourd’hui, renforce la capacité de GRSE à construire un bloc avec une capacité plus élevée pour répondre aux exigences de production du prestigieux projet P17A en cours à l’usine principale de GRSE. Le complexe, construit pour la fabrication de blocs de coque au coût de 19 crores INR, permet la construction simultanée de grands blocs de coque (40 tonnes) dans un environnement couvert, facilitant la construction intégrée modulaire de navires de guerre.

Pour célébrer l’Atmanirbhar Bharat Abhiyaan, le GRSE a prévu un certain nombre d’activités à mener au cours de la semaine, dont l’inauguration d’un nouveau produit, la Passerelle Portable (Assault), qui est une première en son genre. GRSE est une entreprise diversifiée avec une forte position dans la fabrication d’ingénierie, y compris les ponts en acier portables et les machines de tablier. Un webinaire avec les fournisseurs de MPME pour promouvoir l’inscription dans GeM et pour présenter le tableau des fournisseurs en ligne pour les fournisseurs de plaintes est un autre point fort de l’événement.

Les constructeurs et ingénieurs de Garden Reach ont été à l’avant-garde de l’avancement maritime du pays pendant les soixante ans depuis sa création en 1960 avec leurs efforts d’indigénisation et leur concentration depuis la livraison du premier navire de guerre indigène de l’Inde indépendante en 1961, INS Ajay, un Seaward Bateau de défense de la marine indienne, visant à l’indépendance. À ce jour, le chantier naval a livré 105 navires de guerre aux forces navales indiennes, les livraisons les plus élevées de tous les chantiers navals du pays. De plus, 786 plates-formes ont été livrées. GRSE s’est concentré sur la création de capacités de conception et de fabrication en interne. En tant que pionnier du programme de construction de navires de guerre indigènes, la gamme de produits du constructeur de navires étend sa gamme des frégates et corvettes technologiquement avancées aux navires de patrouille rapides. L’indigénisation réalisée dans les corvettes sous-marines de classe Kamorta fournies par le GRSE à la marine indienne a été le premier navire de guerre à être construit dans le pays à partir d’acier de navire de guerre développé localement et à recevoir le prix de réalisation de 90% d’équipement indigène. C’était une étape importante vers l’indépendance dans la planification et la construction de navires de guerre à la pointe de la technologie. Les GUC construites par GRSE, conçues en interne, se caractérisent par plus de 90% d’équipements locaux.

GRSE est prêt à continuer à œuvrer pour l’indigénisation et l’autosuffisance dans tous ses futurs projets qui se concentrent sur les industries de base de la construction navale, de la construction mécanique et de la production de moteurs.

Posté sur: 10-08-20



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